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河南日报客户端记者 赵振杰 马鹏宇

7月15日至17日，2022中国氢能与燃料电池产业发展（濮阳）峰会将在濮阳举行，作为濮阳市氢能产业主要所在地的华龙区，华龙区氢能产业链发展的怎样？发展氢能产业，华龙区的优势在哪里？这次峰会，华龙区签了哪些大项目？就此，华龙区委书记蔡洪峰回答了记者的提问。

记者：请介绍一下华龙区氢能产业发展的整体情况。比如，我们濮阳是全省唯一一个要发展制氢、加氢、氢燃料电池、整车制造等相对完整的氢能产业链条的城市，濮阳这一产业实践主要分布在华龙区。目前，这个产业链在华龙区发展得怎么样了？濮阳或者华龙区的优势主要在哪方面？

蔡洪峰：去年以来，华龙区前瞻布局氢能产业，大力实施“氢赢华龙”未来发展战略，氢能产业发展实现“无中生有”、迅速壮大，初步构建了从制氢、储氢、运氢到用氢的产业链生态体系。可以说，氢能及燃料电池产业，已经成为我区打造未来产业的一张靓丽名片，走在了全省前列，得到省委书记楼阳生同志莅濮调研时的充分肯定。

从区域比较看，我们在氢能产业发展上，主要具备3个方面优势。上游制氢方面，发展家底厚实、资源禀赋优越。濮阳因油而建、因油而兴，工业副产氢产量丰富。周边地区现有制氢企业7家，总制氢能力每小时37万标方,氢气制备基础较好。中游储运方面，先发优势明显，基础设施完善。今年年底前，我们将建成撬装式和固定式加氢站各1座，目前撬装式加氢站已投用，固定式加氢站10月底前建成。此外，上海舜华氢气储运装备制造、枫华能源氢化镁固态储氢、北京海德利森加氢站3个储运项目正在对接洽谈，落地后将进一步提升储运能力。在下游装备方面，创新能力强，制造基础好。集技术研发、企业孵化、学术交流中心为一体的氢能研究院10月份将建成投用。中沁泰康一期氢燃料电池系统制造已建成投产，年产氢燃料电池动力系统1200套、电堆1200台。投资13.6亿元的广东国鸿氢能科技产业园项目过渡厂房已交付，即将开始安装设备。同时，中沁泰康与中原总机深度合作，联合厦门金龙，实现了氢燃料电池专用车全产业链闭环发展。首批30辆氢燃料电池商用车，已下线交车、集中投入使用。

记者：从全国、全省范围看，提出重点发展氢能的城市和地区有几十家，所谓的“内卷”非常严重，我们华龙区的核心优势在哪儿？又是哪些因素让我们有信心在这场朝阳产业的竞争中可以“胜出”？

蔡洪峰：在众多布局氢能产业的城市中，华龙区氢能产业发展具备3大核心优势。一是产业基础完整。目前，华龙区已经集聚了一批氢燃料电池汽车相关重点企业，已先后取得氢燃料电池洗扫车、雾炮车、车厢可卸式垃圾车等车型整车生产公告，在整车领域企业具备市场竞争力。二是政策体系健全。结合“十四五”发展规划和省、市文件，编制了《华龙区氢能产业发展规划》，明晰了我区氢能产业发展的路线图、施工表。三是科研基础雄厚。已建成国家级、省级科技企业孵化器3家，国家高新技术企业32家，国家级技术创新企业10家。特别是依托濮阳氢能研究院，聚焦“领军型、高层次、紧缺型”尖端人才，重点引进了2个国际领先的技术团队，氢燃料电池系统方面，引进了国际氢能协会燃料电池分会主席、加拿大工程院院士、滑铁卢大学李献国院士领衔的研发团队；氢能储运用技术方面，引进了著名加拿大华裔清洁技术专家、加中科技联盟共同主席汤友志博士，和拥有30余项专利、世界知名镁工业应用学专家米歇尔·让，领衔的研发团队。同时，我们加强与加拿大滑铁卢大学、同济大学、上海交大、中国航天等高校、科研机构合作，拓宽了氢能智库储备，为产业发展提供人才保障和智力支撑。

记者：此次高峰会，有科研单位的研究人员，也有上市公司的高管等，华龙区在这次峰会上有无签约意向，比如与科研院校的引智之约，或者与国内相关产业链上的大型公司签约合作？

蔡洪峰：此次高峰会，围绕核心产品、关键技术、龙头企业,完善配套支持，延链补链强链,计划与4家企业签订项目合作协议。一是与雄安科融环境科技股份有限公司（上市公司）签订投资5亿元的氢能催化剂项目。二是与厦门金龙联合汽车工业有限公司签订投资30亿元、年产3000辆汽车的新能源专用车整车制造基地。三是与北京海德利森科技有限公司签订投资5亿元的氢能高压流体设备制造。四是与河南一行电子科技有限公司签订投资3亿元的中小功率燃料电池系统应用。